Inhalt:
Natura 2000-Nr. DE-4319-305
| Gebietsname: |
Stollen Bahnlinie Kassel-Altenbeken |
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| Link zur Karte: | |
| Fläche: |
0 ha |
| Ort(e): | |
| Kreis(e): |
Paderborn, Hoexter |
| Kurzcharakterisierung: |
Ca. 200 m langer, wahrscheinlich ehemals zur Wassergewinnung angelegter Stollen (für nahegelegenes Sägewerk) mit z. T. tiefen Spalten. Der Stollen ist mit Sandsteinen ausgekleidet, hinter denen sich zahlreiche nicht einsehbare Hohlräume befinden. Der Stollen liegt in am Unterhang eines nördlich exponierten, steilen Waldhangs nahe der abgebauten ehemaligen Bahnlinie Kassel-Altenbeken. |
| Im Gebiet vorkommende Lebensraumtypen nach Anhang I der FFH-Richtlinie, die Erhaltungsziel für das FFH-Gebiet sind: | |
| Im Gebiet vorkommende Arten nach Anhang II der FFH-Richtlinie, die Erhaltungsziel für das FFH-Gebiet sind: |
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| Bedeutsame Vorkommen von Vogelarten im Gebiet: |
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| Was macht die Bedeutung des Gebietes für Natura 2000 aus? |
Der Stollen dient seit Jahren mindestens 4 Fledermausarten als Winterquartier. Besonders hervorzuheben ist das regelmäßige Vorkommen von Teichfledermäusen. Die vorhandenen Spalten und Hohlräume bieten den Tieren gute Versteckmöglichkeiten, so daß die tatsächliche Anzahl der überwinternden Fledermäuse wahrscheinlich höher liegt. |
| Welche Schutzmaßnahmen sind geeignet, das verbindende Netzwerk von Lebensräumen zu schaffen? |
Vorrangige Maßnahmen sind der Erhalt des Stollens und die in ihm herrschenden mikroklimatischen Verhältnisse sowie der Schutz der Fledermäuse vor möglichen Störungen im Winter. Der Eingang des Stollens ist durch seine Lage in einem steilen Waldhang nur schwer zugänglich und kaum sichtbar. Besondere Schutzmaßnahmen (z.B. Vergitterung) sind daher zur Zeit nicht erforderlich. Im Netz der unterirdischen Fledermaus-Winterquartiere stellt der Stollen einen wichtigen Baustein dar. |
| Standarddatenbogen: |
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| Erhaltungsziele und Erhaltungsmaßnahmen: |
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| Kartensatz: |
Der Kartensatz besteht aus einer Karte: |
| Kartenanlage 1 zum Standarddatenbogen: |
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| Maßnahmenkonzept (MAKO): |
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